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混凝土泵车维修的九大禁忌(二)——小科课堂

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混凝土泵车维修的九大禁忌(二)——小科课堂

发布日期:2019-12-03 作者: 点击:

混凝土泵车维修的九大禁忌(二)——小科课堂

之前小科已经为大家介绍了混凝土泵车维修的九大禁忌之四,今天继续跟大家分析剩余的五条禁忌:

四:采用明火加温活塞

在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热。但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均,最后容易引发变形。所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热。

青岛混凝土泵车.jpg

五:砂布打磨轴瓦

刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作,很多的修理工因为自身的技术不过关,就会在刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是,在采用砂布打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金中,加速柴油机轴颈的磨损。

六:螺栓拼命拧紧

在工程机械维修的过程当中,其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不这么认为,他们会尽可能将其拧到最紧,这就容易造成螺栓拧断,或者是螺纹滑扣。

七:轮胎气压太高

给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季混凝土泵车爆胎的状况发生。

八:水箱开锅加水

在发动机超负荷作业、散热不好等情况下,都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的第一反应是加水,但是,如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂,所以这个时候应该先停止发动机,等其自然冷却之后在进行加水。

青岛混凝土泵车.jpg

九:气缸间测量不准

测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意,在其它方向进行测量。但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等。  

相信大家已经对混凝土泵车维修的九大禁忌(二)有了一定了解,感谢大家请青岛科尼乐集团有限公司www.conelejt.com的关注。

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关键词:泵车,混凝土泵车,泵车厂家

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