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小型混凝土泵车液压系统污损应该怎样解决?

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小型混凝土泵车液压系统污损应该怎样解决?

发布日期:2019-03-02 作者:青岛科尼乐集团有限公司 点击:

数据表明,小型混凝土泵车液压系统发生故障时,75%是由进入空气、污染和过热三个因素引起的。假如懂得一些基本的操作原理,了解导致小型混凝土泵车故障的主要原因,就能使泵车长期处于良好的工作状态。

小型混凝土泵车液压系统污损应该怎样解决?

小型混凝土泵发生故障的原因如下:

进入空气油液中

进入空气的原因有下列几种:

加油时不适当地向下倾倒,致使有气泡混入油内而带入管路中,接头松了或油封损坏了,空气被吸入,吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀,因而空气进入。

工作油液因进入污物而变质,进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有:

系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统,或通过损坏的油封或密封环而进入系统,内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣,加油容器或用具不洁,制造时因热弯油管而在管内产生锈皮,油液储存不当,在加入系统前就不洁或已变质,已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

过热造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成:

油中进入空气或水分,当液压泵把油液转变为压力油时,空气和水分就会助长热的增加而引起过热,容器内的油平面过高,油液被强烈搅动,从而引起过热,质量差的油可能变稀,使外来物质悬浮着,或与水有亲合力,这也会引起生热,工作时超过了额定工作能力,因而产生热,回油阀调整不当,或未及时更换已损零件,有时也会产生热。


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