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混凝土泵车司机的辛苦,致敬!(二)

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混凝土泵车司机的辛苦,致敬!(二)

发布日期:2019-08-26 作者: 点击:

混凝土泵车司机的辛苦,致敬!(二)

分水岭(3-5年)

老话说三年一个坎,七年一个劫。从事泵送行业三年,也进入到一个分水岭阶段,到了这个阶段,也差不多成长为一个合格的泵车司机了。这个时候的你褪去了学徒阶段的青涩,也收敛了新手阶段的自负,同时也可以一个人应付工地的要求。

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处理混凝土泵车堵管、换滤芯、换液压油...知道出现故障该怎么处理了。

打墙体、圈梁、打地下的活,知道怎么打又快又好。

油钱、泵送费、生活费、维修费、加班费...知道这些费用怎么算了。

看见别人拿到高于自己的工资,不再流露出羡慕的眼神;碰到难做的活,难搞的事情,不再逞强,也学会虚心的向老师傅请教;为人处事,不再轻狂,开始学会沉淀自己,慢慢积累经验,也不再投机取巧,而是思考有什么办法能把活做得更好!

作为一名泵车司机,这时候工作开始慢慢进入正轨。并且三年的司机颇受老板们的欢迎,因为三年的司机踏实肯干、没有新司机的毛手毛脚,也没有老司机的深谙世故,老板们也不用操太多心。这个阶段,一般能拿到7000。若从事一些,危险系数较大,工作强度较强的工作,或开上长臂架泵车,拿到手的工资甚至更多,但是,前提是自己的技术真的过关,毕竟此类工作,一个不小心就有可能发生危险。

5年以上

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开泵车5年以上就真是老司机了。通常都会面临两个选择,帮老板开车或买车单干。当然,选择是没有对错的,毕竟每个人都有各自的考量。关键还是靠机遇,还有自己的造化。这阶段司机拿工资多少关键还是要看在老板心目中的地位,会做人会做事会接活懂维修,老板花多少工资都愿意把你留下来;如果仅仅是混成了根“老油条” ,工资的多少还真不好说。实际上,给老司机多少工资其实也很考量老板的人品,给的不合适很容易败自己的人品,这一点泵车老板们也要引起重视!

通过以上介绍,相信大家对影响混凝土泵车司机有所了解,感谢大家对青岛科尼乐集团有限公司www.conelejt.com的关注。

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关键词:混凝土泵车,泵车,小型泵车

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