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混凝土泵车蓄能器的工作原理

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混凝土泵车蓄能器的工作原理

发布日期:2019-10-09 作者: 点击:

混凝土泵车蓄能器的工作原理

蓄能器是一种存储能量的器具或者装置,一般用在液压气动回路中,用来储存液压能或者气动能,同时在其工作的时候,瞬间将储存的液压能释放,从而让某些执行元件瞬间获得较大的压力或者是流量,让其瞬间产生某一动作。

混凝土泵车上,蓄能器被用来控制S管的摆动,砼缸活塞在换向的瞬间,摆缸获得了来自蓄能器瞬间释放的液压能,让S管瞬间与另外一端砼缸相联通,从而实现泵送的连续性。

上图就是泵车摆缸的液压原理图,电磁换向阀处于中位时,油泵产生的压力油供给蓄能器,时间越长,蓄能器的压力油压力越大,通过液控顺序阀实现压力调节。

电磁换向阀某一端电磁线圈得电产生磁力,推动阀芯运动,从而实现油路换向,压力油跟摆缸联通,无论是从摆缸的无杆腔还是有杆腔进油,其活塞都会瞬间被推动,从而让S管的运动能够一步到位。摆缸动作完成之后,电磁线圈失电,油路被截断,油泵继续给蓄能器供油,为下次摆动做准备工作。

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1、蓄能器分类

按照工作方式的不同,蓄能器可以分为弹簧式、重锤式和充气式,泵车用到的就是充气式的蓄能器。

2、充气式蓄能器内部结构、原理

充气式蓄能器内部有一个储存惰性气体的皮囊,正常情况下,需要向皮囊内冲入压力为10Mpa的氮气,故而得名充气式蓄能器。

充气式蓄能器的工作过程分为蓄压和释压两个过程,具体来说,工作的时候,压力油从最下面的提升阀进入蓄能器里面,当压力大于皮囊内气压时,皮囊被压力油压缩,液压能通过这种方式储存为气体内能,这是因为气体是可压缩的,其体积越小,所储存的气体能就越大。当系统外面的低于蓄能器内部压力时,蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部,这里指的是压力油流向摆缸,瞬间释放大量的能量,以获得更快的速度。

通过以上介绍,相信大家对混凝土泵车完善维护保养有了解,如有询价意愿,请访问青岛科尼乐集团有限公司www.conelejt.com

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